第313章 又开始了（2/2）
魔改米格29重新飞上了天空，但不得不说，它还存在很多缺点，至多就是个能用的大玩具，就那速度就玩完，别说协和了，连普通客机都追不上，还好意思说自己是战斗机的底子？
但凭借魔咒供给的推力，基础上已经被发掘到头了，所以达伦只能另想措施了，而且在把持系统方面，赫敏也提出自己的修正意见。
由于担心飞机会像韦斯莱先生的飞天汽车一样自行其是，达伦始终不愿意让飞机具备思维能力，只是这样一来，把持飞机姿势的工作就全都压在了操作者身上，累赘重不说，还很危险，他本人就多次在练习过程中由于过载太大而受伤，固然经过重复练习，逐步避免了这种情况的产生，但这完整是建立在操作者经验的基础上，只要换个人，立即就玩不转了。
对此，赫敏的建议是，不请求教会把持系统干什么，只要告诉它不能干什么就可以了，“回来以后，我找了一些关于‘协和’的书来看，上面说，为了避免涌现危险，人们为它安装了主动驾驶仪，可以把持飞机不会超过安全的领域。”
“我想，你也可以这样做，”她对达伦说。
“可是，那样的话，恐怕我们还得设计一些传感器，并且给它们设定好限值，”达伦皱着眉头，往年为了满足基础的飞行需要，在巫师世界里寻找能够替换飞机上原有电子设备的东西，他跟弗雷德和乔治不知费了多少头脑，现在一听又要鼓捣这些东西，真是感到厌烦的不行。
“也许呢，不用那么麻烦，”赫敏耸耸肩，“按照书上的说法，主动驾驶仪是为了避免飞机的部件受损，那么，只要在这架米格29里面，最轻易受损的，就是你了吧。”
“……”
固然似乎有点伤自尊，但赫敏说的实在很对，相比于飞机的机件来说，作为操作者的人更加软弱，在尽大多数情况下，只要他没问题，那么飞机本身间隔极限往往还早，当然，有先天软骨病的除外。
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