第617章 行业巨头我们当定了（3/3）
充电桩。
这样一来，对于持续严重亏损的他们九家企业来说，反而是一次扭亏为盈的机会。
上万亿的大项目啊！
能分一杯羹，都足够让大家吃的满嘴油腻了。
所以大家还有什么好犹豫的？
面对财大气粗，拥有钞能力的芸峰实业集团。
此时不抱大腿，更待何时？
至于疯狂建充电站、装充电桩，将来能不能盈利，暂时都管不着。
当务之急，是赶紧上车，在规模庞大的工程中，跟着发大财。
等彭勇仁说完之后，楚芸萱点开话麦，开门见山的说道：
充电桩行业，如果不迅速整改，厂家多、技术杂、管理乱、维护贵等问题将会长期存在！
咱们建立行业协会统一协调、大干快上，不管是对咱们自身，还是对广大车主都更加有利，愿意一起合作发财的，就请举手！
这话一出，还能有谁不举手的？
上万亿的资金砸下来。
有谁不动心的？
楚芸萱这边的远程视频会议，正如火如荼召开。
而另一边。
凌峰在和赵柏雄、张旭沣聊过之后。
直接在商务车内，远程参加多个部门联合召开的经济工作小组会议。
会议强调，要继续加快加强政策引导，促进新能源汽车行业的有序发展，集中力量解决电动汽车充电难的问题。
要用税收优惠、财政补贴等各种方式，支持充电桩企业，高标准、严要求、大规模的修建充电站、加装充电桩。
像包括医院学校机关在内的各种企事业单位，应该做到停车位100%加装充电桩，新建住宅小区、公寓、写字楼等，充电桩配比应该不低于30%
会议上，多个部门相继发言表态，凌峰仔细听过之后，觉得最最实在的，还是税收减免和贷款补贴。
尤其是几大银行，将联合授信五千亿元，成立电动汽车行业专项扶持基金。
如果芸峰实业集团拿到授信，就相当于一分钱利息都不要，可以免费借用上千亿的资金。
除此之外，生产销售的电动汽车可以获得财政补贴，按照节能减排政策拿到的碳积分，还可以卖给积分少的燃油车企
各种各样的利好政策，简直是给芸峰实业集团buff加身，让集团不止是有钞能力，还有超强辅助。
要是如此疯狂力捧，集团还当不成电动汽车行业巨头，凌峰也没脸面见各位领导，找块豆腐撞死算了。
下午四点许。
凌峰这边刚结束会议，便立刻马不停蹄前去和楚芸萱汇合。
集团高层短暂研讨半小时后，正式启动代号巨头的发展计划。
计划顾名思义，就是要成为电动汽车行业巨头。
而计划内容则相当的简单粗暴。
即日起，筹集三千亿，大干三百天。
推出不少于20款新车型、修建20万座充电站、加装300万台充电桩。
这一内部计划公布之后，整个芸峰实业集团上下，彻底沸腾了
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